ImmobilienbewertungRomrod 2025

Romrod gehört zum Vogelsbergkreis in Mittelhessen und gliedert sich in die fünf Ortsteile Romrod, Zell, Ober-Breidenbach, Nieder-Breidenbach und Strebendorf (offizielle Stadtgliederung). Der Schienenanschluss liegt im Stadtteil Zell am Haltepunkt „Zell-Romrod“ an der Vogelsbergbahn (Linie RB 45 Richtung Gießen/Limburg bzw. Fulda); der aktuelle Stationsplan weist u. a. den Zugang über „Am Bahnhof“ sowie Bike-&-Ride aus .

Der Gebäudebestand ist typisch kleinstädtisch-ländlich: Ein- und Zweifamilienhäuser in den Ortsteilen, dazu teils ältere Kernzonen mit Hofstellen und modernisierte Nachkriegsbauten. Für Bau-, An- oder Umbauvorhaben sollten Sie stets die örtlichen Bebauungspläne und Satzungen prüfen; die Geltungsbereiche und Planunterlagen stellt das Geoportal Hessen für die Stadt Romrod bereit (rechtsverbindliche Auskünfte erteilt die Kommune). Zusätzlich veröffentlicht die Stadt laufende Verfahren und amtliche Bekanntmachungen. Für energetische Sanierungen empfiehlt sich die Prüfung von Denkmalschutz- oder Satzungsbereichen und die Abstimmung mit der Bauaufsicht. Hanglagen, Sichtschutz, Erschließung und Stellplätze sind bei Bestandsobjekten ebenso zu bewerten wie die Erreichbarkeit über den Haltepunkt Zell-Romrod. Planrechtliche Unterlagen: .

Für Ein- und Zweifamilienhäuser ist das Vergleichswert- oder Sachwertverfahren üblich; Renditeobjekte (z. B. kleinere Mehrfamilienhäuser oder gemischt genutzte Immobilien) prüft man regelmäßig im Ertragswert. Wegen der kleinteiligen Ortsteile und Streulagen empfiehlt sich eine strikt objektbezogene Ableitung von Liegenschaftsmerkmalen (Bauzustand, Modernisierungsstand, Grundstückszuschnitt, Erschließung). In Romrod spielen Mikroaspekte wie die Lage innerhalb des jeweiligen Ortsteils, die fußläufige Anbindung an den Haltepunkt in Zell und der Abstand zu geschützten Landschaftsbereichen eine Rolle. Gutachterisch sinnvoll ist eine Quellenlage mit Kommunalplänen, ÖPNV-Nachweisen und – wo relevant – Naturschutzkulissen, um wertrelevante Besonderheiten nachvollziehbar zu dokumentieren.

• Schutzgebiete und Grünzüge – südöstlich von Ober-Breidenbach liegt das Naturschutzgebiet „Antrifttal bei Ober-Breidenbach“ entlang der Antrift; sensible Ufer- und Feuchtbereiche beeinflussen Freizeit- und Naturwert und können Vorhaben einschränken
• ÖPNV-Nähe – Wegzeiten und Barrierefreiheit zum Haltepunkt „Zell-Romrod“ prüfen (Zugang über „Am Bahnhof“, Bike-&-Ride)
• Ortsteilkontext – Lage im Straßennetz und Abstand zu Ortsmitte, Spiel- und Grünflächen je Ortsteil abgleichen