ImmobilienbewertungRiedlingen 2025

Riedlingen liegt an der Donau und gliedert sich in die Kernstadt sowie die offiziellen Teilorte Daugendorf, Grüningen, Neufra, Pflummern, Zell‑Bechingen und Zwiefaltendorf. Die Stadt informiert zu Ortsteilen, Verwaltung und Angeboten auf dem kommunalen Portal.

Im Bestand finden sich Altstadthäuser, Ein‑ und Zweifamilienhäuser sowie kleinere Mehrfamilienhäuser und Höfe in den Teilorten. Bei Bestandsobjekten sind Dach, Fassade, Heizung, Fenster und Leitungen systematisch zu prüfen; auch Statik bei An‑ und Umbauten. Für die Risikoabschätzung empfiehlt sich die landesweite Hochwassergefahrenkarte Baden‑Württemberg, die Überflutungsflächen und Wassertiefen ausweist; sie unterstützt die Beurteilung von Lage und Erdgeschossnutzung. Planungsrecht (Bebauungsplan/örtliche Satzungen) ist vor Maßnahmen einzusehen. Zusätzlich sind Zuwegungen, Stellplätze, Entwässerung und Barrierefreiheit zu prüfen. Bei Bestandsobjekten mit Nebengebäuden (Scheunen, Werkstätten) ist die rechtliche Zulässigkeit von Umnutzungen im Vorfeld zu klären; maßgeblich sind örtliche Satzungen und Genehmigungen.

Für freistehende Wohnhäuser ist das Sachwertverfahren häufig passend; bei kleineren Mietobjekten kann das Ertragswertverfahren herangezogen werden, sofern vertraglich gesicherte Erträge vorliegen. Im Vergleichswertverfahren ist die kleinteilige Lagevariation zwischen Altstadtkern, Donaunähe und Teilorten zu berücksichtigen. Bauhistorische Eigenheiten von Altbauten (z. B. Holzdecken, Fundamentierung, Feuchteschutz) beeinflussen den technischen Zustand und damit den Wert. Eine vollständige Objektaufnahme mit dokumentierten Bauteilqualitäten und Modernisierungsständen ist Grundlage belastbarer Ergebnisse. In Teilorten mit streuiger Bebauung wirken Erschließung, Wegeführung und topografische Lage stärker auf den Wert. Dokumentieren Sie genehmigte Anbauten, Ausbauten und Erhaltungszustände, um Verfahren nachvollziehbar zu begründen.

Checkliste vor Ort: (1) ÖPNV fußläufig prüfen, etwa am ZOB/Bahnhof Riedlingen und an innerstädtischen Haltepunkten; Linienfahrpläne stellt der DING‑Verbund bereit. (2) Teilort eindeutig klären (z. B. Zwiefaltendorf oder Daugendorf) und Erschließung/Zufahrten bewerten. (3) Planungsrecht einsehen (örtliche Satzungen/Bebauungspläne). (4) Nähe zur Donau und tiefer liegende Bereiche im Blick behalten und anhand der amtlichen Karten prüfen. (5) Für Lagen an der Donau die amtlichen Hochwasserinformationen ergänzend heranziehen. (6) Saisonale landwirtschaftliche Nutzung im Umfeld auf Immissionen prüfen (Geruch, Staub, Ernteverkehr).