ImmobilienbewertungNeustadt Am Main 2025

Die Gemeinde Neustadt am Main liegt im unterfränkischen Landkreis Main‑Spessart-Kreis direkt am Westufer des Mains und gliedert sich in die amtlich ausgewiesenen Ortsteile Erlach am Main (links des Mains), Neustadt am Main (Ortsteil) (rechts des Mains) sowie die kleineren Einöden Aurora und Margarethenhof. Eine Buslinie verbindet den Ortsteil Siedlung mit der Umgebung: Die Linie 630 hält u. a. an „Neustadt (Main) Siedlung“. Das Gemeindegebiet reicht hinauf in den Spessart‑Wald mit der höchsten Erhebung im Kreis, der Klosterkuppel, auf rund 552 m ü. NN.

In der Bausubstanz dominiert das dörflich‑ländliche Umfeld mit Ein‑ und Zweifamilienhäusern, typischerweise aus dem 20. Jahrhundert, ergänzt durch teils reizvoll gelegene Waldlagen. Bei Immobilien in Wald‑ und Hanglagen gilt: Energietechnik prüfen, Waldabstand und Wegeanbindung beachten. Zudem empfiehlt sich ein Blick auf die Hochwassersituation am Mainufer – hier können Extremereignisse aus dem Fluss relevant sein, auch wenn keine klassischen Überschwemmungszahlen genannt werden. Die Gemeindegegenseite bietet keine gesonderte Gewerbe‑ oder Großobjektstruktur, was bei Investitionsentscheidungen berücksichtigt werden sollte.

Für die Bewertung von Immobilien in Neustadt am Main empfiehlt sich im Regelfall das Sachwertverfahren, da der Markt kleinteilig und individuell geprägt ist. Insbesondere bei älteren Häusern mit Wald‑ oder Hanglage kann ein modifizierter Ansatz sinnvoll sein: Beispielweise Herabsetzungen von Restnutzungsdauer oder erhöhte Kosten für Erschließung/Waldanbindung. Besonderheit vor Ort: Die Ortsteile sind sehr unterschiedlich – ein Objekt am Mainufer ist anders zu bewerten als eine Einöde im Spessartwald. Nutzwert‑ oder Vergleichswerte aus größeren Städten lassen sich hier kaum ohne Anpassung übertragen.

• Ist das Grundstück am Main‑Ufer oder im Waldgebiet? Im Wald darf geprüft werden, ob Wege, Waldpflege und Forstwege vorhanden sind. • Haltestelle „Neustadt (Main) Siedlung“ der Buslinie 630 vorhanden – erreichbare Anbindung an den öffentlichen Personennahverkehr.