ImmobilienbewertungPattensen 2025

Die Stadt Pattensen liegt im Calenberger Land südlich der Landeshauptstadt Hannover in Niedersachsen und gehört zur Region Hannover. Sie gliedert sich offiziell in die Ortsteile Hüpede, Jeinsen, Koldingen, Oerie, Pattensen-Mitte, Reden, Schulenburg und Vardegötzen. Im Ortsteil Schulenburg liegt das Ausflugsziel Schloss Marienburg, das zur Gemeinde gehört. Verkehrstechnisch ist Pattensen unter anderem über eine Bushaltestelle „Pattensen ZOB“ angebunden: die Buslinie 366 hält hier.

Beim Blick auf Immobilien in Pattensen lohnt der Blick auf die Bau- und Bestandstypen: Viele Ortsteile stammen aus ehemals unabhängigen Dörfern und weisen Einzel- und Reihenhäuser ebenso auf wie Neubauten am Ortsrand. Die Gemeinde beruft sich auf effiziente Strukturen und möchte Lebensqualität für alle Generationen sichern. Zudem ist bei einer Grundstücks- oder Wohnungswahl zu prüfen, ob sich der Standort in der Nähe von gewässerführenden Flächen wie der Leine oder Wäldern im Calenberger Lössbörde-Gebiet befindet — solche Landschaftsbezüge sind charakteristisch für die Region. Die offiziellen Bebauungspläne und Satzungen der Stadt Pattensen geben Auskunft über konkrete Vorgaben zur Nutzung und Altbestandssanierung.

Für die Bewertung von Immobilien in Pattensen empfiehlt sich das Vorgehen über das Sachwert- oder Ertragswertverfahren: Bei Einzelhäusern im Ortsbestand sind typischerweise das Baujahr, Grundstücksgröße und Sanierungsstand entscheidend. In den Ortsteilen wie Reden oder Jeinsen, wo die Ortslage historisch gewachsen ist (z. B. Reden mit Rittergut-Tradition) , kann es Besonderheiten wie Ensembleschutz oder Ortsbildpflege geben, die den Wert beeinflussen. Bei Mehrfamilienhäusern oder vermieteten Objekten ist der Ertragswert relevant, insbesondere in Verkehrsnähe zur Region Hannover.

• Haltepunkt „Pattensen ZOB“ (Buslinie 366) als relevanter ÖPNV-Knotenpunkt. • Grün- und Freizeitfläche „Koldinger Seen“ im Ortsteil Koldingen als Naherholungsgebiet. • Ortsteil Schulenburg mit Schloss Marienburg und damit potenziell touristischem Fuß- und Radverkehr.