ImmobilienbewertungSankt Augustin 2025

Sankt Augustin besteht laut Stadtverwaltung aus den acht Stadtbezirken Buisdorf, Birlinghoven, Hangelar, Meindorf, Menden, Mülldorf, Niederpleis und Sankt Augustin-Ort. Im Westen grenzt die Bebauung an Bonn-Beuel; naturräumlich prägend sind die Siegniederung und südöstlich das Pleiser Hügelland. Anbindung besteht u. a. über die Stadtbahnlinie 66 (Bonn–Siegburg) sowie Buslinien mit Halt „Sankt Augustin Zentrum“.

Der Gebäudebestand reicht von Nachkriegs-Siedlungsbau und Reihenhaustypen in den Kernlagen bis zu Ein- und Zweifamilienhäusern in Ortsteilen wie Birlinghoven oder Buisdorf. Bei Bestandsobjekten sind energetische Sanierungen (Dach, Fassade, Heizung) sowie Fenster- und Leitungszustände häufig prüfungsrelevant. Für Lageeinschätzungen empfiehlt sich ein Blick in amtliche Karten: Das GeoPortal des Rhein-Sieg-Kreises stellt Bebauungspläne sowie Übersichten zu Naturschutzflächen bereit, hilfreich für Bau- und Nutzungsfragen.

In den kompakten, durchmischten Kernlagen (Sankt Augustin-Ort, Mülldorf, Niederpleis, Hangelar) eignet sich das Vergleichswertverfahren für Eigentumswohnungen und Reihenhäuser mit homogenen Lagenmerkmalen. Für Mehrfamilienhäuser kann das Ertragswertverfahren sinnvoll sein, insbesondere bei klar abgrenzbaren Miet- und Leerstandsrisiken je Mikrolage. Bei freistehenden Einfamilienhäusern in stärker heterogenen Quartieren (z. B. Birlinghoven, Buisdorf, Meindorf) liefert das Sachwertverfahren belastbare Ergebnisse, ergänzt um marktüblichen Lage- und Ausstattungsabgleich. Ortsteil-Spezifika (Erschließung, Durchgrünung, Quartiersstruktur) sollten stets objektbezogen gewichtet werden.

Mindestens zwei ortsbezogene Checks empfehlen sich: 1) Schutzgüter und Freiräume: Das Naturschutzgebiet „Siegaue (SU-018)“ liegt im Stadtgebiet; Planungen nahe Auen- und Freiflächen sollten auf Verträglichkeit geprüft werden. 2) Anbindung: Erreichbarkeit zu Haltepunkten der Linie 66 (z. B. „Sankt Augustin Zentrum“) unterstützt alltagsrelevante Wegeketten – bei Besichtigungen zu Fuß prüfen, wie schnell der nächste Halt erreichbar ist.