ImmobilienbewertungVisselhoevede 2025

Visselhövede gehört zum Landkreis Rotenburg (Wümme) und gliedert sich neben dem Kernort in 14 offiziell benannte Ortschaften, darunter Jeddingen, Hiddingen, Ottingen, Kettenburg, Dreeßel und Wittorf. Die Siedlungsstruktur ist kleinteilig: dörfliche Hoflagen in den Ortsteilen, aufgelockerte Einfamilienhausgebiete und ein kompaktes Zentrum rund um Marktplatz, Kirche und Bahnhofsumfeld. Zwischen den Ortschaften prägen Ackerflächen, Wiesen und kleinere Waldstücke das Bild; die Wegebeziehungen verlaufen radial auf den Kernort. Für die Adresssuche und Lageeinschätzung ist die offizielle Auflistung der Ortschaften hilfreich.

Bestandshäuser finden sich häufig als Ein- und Zweifamilienhäuser der 1960er–1990er Jahre, ergänzt um Nachverdichtungen und Streuungen in den Ortschaften. Beim Kauf genau prüfen: energetische Hülle, Heizung (Pflichten nach Gebäudeenergiegesetz), Dach, Fenster sowie Feuchteschutz in Teilkellern oder Nebengebäuden. In den Ortsteilen zählen Zuwegung, Winterdienst und Regenwasserabführung; auf großen Grundstücken die Lage von Leitungen und eventuell eigene Brunnen oder Kleinkläranlagen. Für Grundstücke in Niederungen, an Bächen oder in Senken empfiehlt sich ein Blick in die Hochwassergefahren- und Risikokarten des Landes Niedersachsen. Sie zeigen, wo bei bestimmten Szenarien Überflutungen möglich sind – eine sinnvolle Ergänzung zur Ortsbegehung und zu Auskünften der Stadt.

Für freistehende Einfamilienhäuser ist der Sachwert mit Plausibilisierung über geeignete Vergleichswerte oft passend; bei Mehrfamilienhäusern und gemischt genutzten Objekten empfiehlt sich der Ertragswert. In jedem Fall sollten Bau- und planungsrechtliche Rahmenbedingungen vorab geprüft werden: Die Stadt veröffentlicht rechtskräftige Bebauungspläne und laufende Verfahren, die Nutzung, Maß der baulichen Nutzung, Stellplätze oder Gestaltung regeln. Ebenfalls zu berücksichtigen: die Schienenanbindung des Kernortes über die Bahnstrecke Langwedel–Uelzen mit Bahnhof Visselhövede. Bau- und Instandhaltungsphasen auf der Strecke können zeitweise die Erreichbarkeit beeinflussen und sollten bei Besichtigungstakten, Übergabeterminen und Vermarktungsfenstern eingeplant werden.