ImmobilienbewertungTittling 2025

Tittling ist eine Marktgemeinde im Landkreis Passau und verwaltungsmäßig Teil der Verwaltungsgemeinschaft Tittling. Der Ort gilt als Herz des Dreiburgenlandes und weist eine klar kleinteilige Siedlungsstruktur auf: Der Markt besteht offiziell aus 30 Gemeindeteilen, was unterschiedliche Ortsbilder und Straßenräume zur Folge hat. Für Alltagsthemen wichtig: zentrale Angebote im Marktbereich und dörfliche Wohnlagen in den umliegenden Ortsteilen.

Im Bestand überwiegen Ein- und Zweifamilienhäuser sowie landwirtschaftlich geprägte Hofstellen; teils finden sich Nachkriegsbauten und jüngere Wohngebiete. Vor einem Kauf oder einer größeren Modernisierung sollte immer der örtliche Rechtsrahmen geprüft werden: Bebauungspläne, Deckblatt-Änderungen und laufende Bauleitplanverfahren definieren u. a. Baugrenzen, Firstrichtungen, Stellplätze und Einfriedungen. Wer Anbauten, Dachausbauten oder eine energetische Sanierung plant, klärt zusätzlich Abstandsflächen, Statik (z. B. für PV) und mögliche Ortsgestaltungsvorgaben. Für die Gemeinde sind die jeweils aktuellen Verfahren online abrufbar.

Aufgrund der heterogenen Lagen empfiehlt sich eine strikt mikrolagenbasierte Wertermittlung. Für Ein- und Zweifamilienhäuser ist das Vergleichs- oder Sachwertverfahren üblich; bei vermieteten Mehrfamilienhäusern ist der Ertragswert maßgeblich. Die Gemeinde ist in zahlreiche Gemeindeteile gegliedert (u. a. Preming, Loizersdorf, Göttersberg), die sich hinsichtlich Erschließung, Straßenbild und Nachbarschaft unterscheiden. Gutachter sollten deshalb Lage- und Qualitätsmerkmale je Gemeindeteil getrennt erfassen und baurechtliche Festsetzungen aus Bebauungsplänen sowie mögliche Satzungen in die Ableitung einbeziehen.

1) ÖPNV/Erreichbarkeit: Die Regionalbuslinie 6124 verbindet Passau mit Tittling und weiter über Fürstenstein nach Eging. Für Pendler zählt die Distanz zur Haltestelle Marktplatz und die Erreichbarkeit zu Schul- und Alltagszeiten. 2) Baurecht vor Ort: Prüfen, ob am Standort ein Bebauungsplan gilt oder Verfahren laufen (z. B. deckblattbezogene Änderungen) und ob Auflagen die Nutzbarkeit beeinflussen. 3) Straßen- und Nachbarschaftsbild: In dörflichen Lagen variiert die Umfeldqualität stark; Begehung zu Tages- und Abendzeiten einplanen.